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多摩中心に活動する管理人の撮影ブログ。(since 2007.4.1) 2020年からは西日本に移動。
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出かけるついでに高麗臨を見てきました.

充当されたのは2033F
国分寺線 高麗行
国分寺行き入線.折り返し高麗行きとなります.

国分寺 高麗臨
臨時表示.なかなか珍しいけど高麗表示してほしい.

国分寺駅 臨時
高麗行きの告知と臨時表示

2033F 高麗臨
臨時表示で5番でドア開けてる光景,なかなか珍しい.

ここ数年国分寺線も結構話題を提供してる感,あります.
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9月15日,始発列車で三岐鉄道へ向かいました.
用事のついでなので行動にちょっと時間的制約がありましたが,なかなか満足.

401や101に懐かしさを感じながら,貨物の魅力にどっぷり浸かってきました.


保々車両区
保々
この顔,懐かしい

保々車両区を1周してから移動.
501レ
501レ 保々〜北勢中央公園口
ホキタキ混成てよくあるのかな

3715レ
3715レ 三里〜丹生川
はじめ陸橋からやろうかと思ったけど東藤原にいけなくなるので
丹生川寄りに移動.

丹生川
丹生川
駅に着くとちょうど交換列車が来ました.

東藤原
東藤原
セメント工場てかっこいい

東藤原 入れ換え
ED50もかっこいい

三岐鉄道 貨物
踏切のすぐそこに電気機関車が停まってます.触れますw

東藤原 貨物
3718レ 東藤原
残念ながら3718レは重単でした.

三岐鉄道 東藤原
東藤原
帰りは401系.

ワンマン改造で運賃箱が設置された近江鉄道と違って
ほぼそのままだったことに感動.
車内から窓脇の塗装見ると黄色いし,抵抗制御の音も聞き覚えあるし.
ほんと三岐鉄道良かったです.また来たい.
高崎に帰るEF64 39を撮りに.
小平市内で見送りたかったので新小平で

単9894
単9894レ 新小平

新小平感はすごい出てる
青空がスッキリしていながら雲が湧き出てる.
この夏らしい空の日を待っていた!


鷹の台→小川

雲ひとつない快晴ではないところが夏らしい

小川→鷹の台

雲が出ていれば当然太陽が隠れることもあり.
40分待ってようやく通過時に太陽が出てくれました.(↑の2枚)

鷹の台→小川

うろこ雲も見えましたが電車通過時には微妙に.

おわり
A33とA35運用にC14,C1が入るということで高尾へ.
21:17発小淵沢行,21:42発甲府行の2本をおさえました.
559M
長野色の小淵沢表示,意外と無いような気が.

高尾 115系
高尾といえば天狗.2番ホームに止まれば先頭車がちょうど天狗の位置に来る.

115系 C1
C1入線.この構図をイメージして撮り行きました.

115系 甲府

長ナノ
八トタ じゃなくて 長ナノ

おわり
平山第三踏切 447M
447M 豊田〜八王子

447MにC1編成が入るということで平山第三踏切へ
まだ色んな所でスナップ撮りたい.
帰り際に前パンを目撃した勢いでそのまま撮影。

まずは太陽が出てるうちに鷹の台の畑へ
2011F 国分寺線
小川〜鷹の台

太陽沈む直前のPLフィルターの威力がやばい。
だた2403F通過時には太陽が家に隠れて終了。痛恨の撮影地選択ミス。

恋ケ窪 踏切
鷹の台〜恋ヶ窪

踏切だけど思ったように撮れなかった。
移動で時間に余裕がない上、撮影の感覚が鈍ってて露出設定が…。

国分寺線 夕日
恋ヶ窪〜鷹の台

雲が出てると日の入り後の空がかなり綺麗。

2403F 国分寺線
恋ヶ窪〜国分寺

最後は前回前パンじゃない2403Fが入ったときと同じ場所で。

おわり。
めっちゃ久々の撮影.
5460レにホキ1100が付くということで帰宅途中のついでに行きました.

練習電の205系.
毎日お世話になってますが乗る側としては233の方が良い.
205が勝るのは座席数くらいか.(←意外とこれ重要だけど)
南武線

5460レ EH200-6
5460レ 西府

5460レは現状定期貨物で唯一府中本町以南の南武線を走行する貨物なので
もっと南で撮りたくもあったんですが
稲田堤,中野島では光源が弱い+帰るのが遅くなるということで妥協.

踏切流しという選択肢もありましたが光源の多い大きな踏切が思いつかず
光源の強い西府で落ち着きました.

以上.月1の撮影目標,早くも達成できませんでした…
昨日に引き続いて撮影へ.

きょうは形式上春休み最後の日.
明日からコアタイム通りに登校するため自由な撮影は最後です.

国分寺線×桜
国分寺〜恋ヶ窪

武蔵野線を跨ぐ所.フェンスがあるため撮影はちょっと窮屈な感じ.
左は満開なのに右はまだ二分咲き程度.桜の品種が違うっぽい.

国分寺線 桜
恋ヶ窪〜鷹の台

中央公園の山から流し撮り.
まわりに桜はたくさんあるのに国分寺線と絡めるのは一苦労です.

以上.
ひさしぶりのEF64撮影です.

JR自体かなり久々でしたが工9476レの次ムでEF64 38が来るとのことで
意欲が眠気に勝ちました.

C1編成
相模湖〜高尾

工9476レ
相模湖〜高尾 工9476レ

重連がそこまで目立たないような気もしますがまあいいです.
さらに山梨側に行く気力は無かったのでそこは妥協.


桜と国分寺線,絡められるかな…

おわり
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