多摩中心に活動する管理人の撮影ブログ。(since 2007.4.1) 2020年からは西日本に移動。
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今日は友人と広島-西武戦を見てきました〜
4時間半超えの熱戦だったわけですがw
カープの応援してますが、友人と見る&友人が買ったファンクラブ割引チケットなので西武側に座ってました。
↑ゆえにカープ攻撃時は浮いてましたw
試合結果は4-4の引き分けでしたが、2塁ランナー牽制2度のアウトや、
永川炎上、内野5人シフトなど、見所満載でしたw
スタメン

先発の前田健太
(トリミング済)
〆は内野5人シフト!

しかもこの5人シフト、成功しちゃうんですw
これで無死満塁のピンチをレフトゴロ併殺打で乗り切りましたwww
(写真左の12番(小窪;記録上左翼手)が打球を本塁へ送球、その後1塁へ送球で併殺)
とまあそんなこんなで凄く疲れました…。
4時間半超えの熱戦だったわけですがw
カープの応援してますが、友人と見る&友人が買ったファンクラブ割引チケットなので西武側に座ってました。
↑ゆえにカープ攻撃時は浮いてましたw
試合結果は4-4の引き分けでしたが、2塁ランナー牽制2度のアウトや、
永川炎上、内野5人シフトなど、見所満載でしたw
スタメン
先発の前田健太
〆は内野5人シフト!
しかもこの5人シフト、成功しちゃうんですw
これで無死満塁のピンチをレフトゴロ併殺打で乗り切りましたwww
(写真左の12番(小窪;記録上左翼手)が打球を本塁へ送球、その後1塁へ送球で併殺)
とまあそんなこんなで凄く疲れました…。
今日は休止線巡りしてきましたー。
列車撮影じゃないですが、一応カテゴリーは西武ってことで。
実質廃止線の安比奈線巡り、まずは本川越へ。
本川越駅で自転車を借りて南大塚駅へ向かう。

線路は一度途切れるが…

再び現れます。右の線路は西武鉄道が新たに設置した線路です。
安比奈線が復活した時に使用すると思われる踏切です。
安比奈線を知ってる人なら大体この存在を知ってると思いますが。

線路は住宅の中を進んでいきます。(写真に写り込んでるチャリで移動してましたw)


しばらく進むと国道16号とぶつかります。

線路は生活の通路として使われています。(名目上立入禁止ですが黙認されているようですw)

16号の後はしばらく線路の中が花壇のように使われていますw

花壇が終わるとついに橋が出現。枕木死亡。

次のこの橋はおそらく安比奈線の中で一番長い橋脚。

そして安比奈線で一番有名な撮影地は一時スルーして「つばさ」撮影地へ。
ロケ後、看板やら補強やらの整備が行われたようです。
撮影で使用したトロッコも置き去りになってました。

八瀬大橋手前の架線柱。安比奈線後半の架線柱はみんなこんな感じ。

八瀬大橋をくぐって進むともうそろそろで安比奈駅。

線路は自然の力に負けじと安比奈駅へと続く。

安比奈駅構内の架線柱。自然は恐ろしい。
こちらも同様。
構内は広かったようだが、茂みが凄くて殆どの所で中へ入れない。

40年の月日はここまでも姿を変わらせるのだろうか。

帰り道、安比奈線で一番の有名撮影地へ立ち寄った。
ここは季節によって様々な景色を見せてくれる。

さようなら。安比奈線。また来よう。
列車撮影じゃないですが、一応カテゴリーは西武ってことで。
実質廃止線の安比奈線巡り、まずは本川越へ。
本川越駅で自転車を借りて南大塚駅へ向かう。
線路は一度途切れるが…
再び現れます。右の線路は西武鉄道が新たに設置した線路です。
安比奈線が復活した時に使用すると思われる踏切です。
安比奈線を知ってる人なら大体この存在を知ってると思いますが。
線路は住宅の中を進んでいきます。(写真に写り込んでるチャリで移動してましたw)
しばらく進むと国道16号とぶつかります。
線路は生活の通路として使われています。(名目上立入禁止ですが黙認されているようですw)
16号の後はしばらく線路の中が花壇のように使われていますw
花壇が終わるとついに橋が出現。枕木死亡。
次のこの橋はおそらく安比奈線の中で一番長い橋脚。
そして安比奈線で一番有名な撮影地は一時スルーして「つばさ」撮影地へ。
ロケ後、看板やら補強やらの整備が行われたようです。
撮影で使用したトロッコも置き去りになってました。
八瀬大橋手前の架線柱。安比奈線後半の架線柱はみんなこんな感じ。
八瀬大橋をくぐって進むともうそろそろで安比奈駅。
線路は自然の力に負けじと安比奈駅へと続く。
安比奈駅構内の架線柱。自然は恐ろしい。
構内は広かったようだが、茂みが凄くて殆どの所で中へ入れない。
40年の月日はここまでも姿を変わらせるのだろうか。
帰り道、安比奈線で一番の有名撮影地へ立ち寄った。
ここは季節によって様々な景色を見せてくれる。
さようなら。安比奈線。また来よう。
今日は桃源郷にはいかず、多摩川線に行ってきました。
新小金井〜多磨にて
多摩川線っていったらいちご橋w
新小金井〜多磨にて
野川を渡る多摩川線。
新小金井〜多磨にて
白糸台にて
今日の運用には入っていないやつ。白糸台に留置中。
白糸台〜競艇場前にて
多摩川線と送電線が半分以上の区間で隣接しているため、背景ごちゃごちゃです;
競艇場前〜白糸台にて
正面ドカンで。この顔を見たのも久々…。
白糸台〜競艇場前にて
交換設備が無くなったために撮れるようになったアングル。
競艇場前〜是政にて
是政の到着直前。ここは午後から順光になります。
とまあ一日かけて色々撮りました。チャリで行ったのでお金も掛からず…。
お財布に優しい撮影となりました〜
…ここでちょっとしたお知らせが。
当方高校2年生になるということで、更新頻度が落ちる可能性が大きいです。
ただ更新はしていくつもりですので、今後も宜しくお願いしますm(_ _)m
多摩川線っていったらいちご橋w
野川を渡る多摩川線。
今日の運用には入っていないやつ。白糸台に留置中。
多摩川線と送電線が半分以上の区間で隣接しているため、背景ごちゃごちゃです;
正面ドカンで。この顔を見たのも久々…。
交換設備が無くなったために撮れるようになったアングル。
是政の到着直前。ここは午後から順光になります。
とまあ一日かけて色々撮りました。チャリで行ったのでお金も掛からず…。
お財布に優しい撮影となりました〜
…ここでちょっとしたお知らせが。
当方高校2年生になるということで、更新頻度が落ちる可能性が大きいです。
ただ更新はしていくつもりですので、今後も宜しくお願いしますm(_ _)m
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・Canon PowerShot G7 X
・TAMRON SP 70-200mm F/2.8 Di VC USD G2 (ModelA025)
・AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR
・TAMRON 10-24mm F/3.5-4.5 Di II VC HLD (Model B023)
・AF-S NIKKOR 28mm f/1.8G
・AF-S NIKKOR 50mm f/1.8G
・Velbon El Carmagne 635
・Velbon UT-43
・Nikon D500
・Nikon D80
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