4月12日 川越鉄道130周年記念列車

川越鉄道130周年のイベント列車が国分寺線へ入線、
ということでわざわざ東京まで往復3万円掛けて帰省しました。
朝から活動したかったのでサンライズで帰省。

イベントの前に前々から気になっていた踏切。
電車の中から見て住宅地になっているのは知っていたけど、
現地に行くのは整備後初めて。

小川→鷹の台

2014年に外観を撮ってました。（当時の記事）

ここの雰囲気が好きすぎて、昔はゲオとか行く時にわざわざ通ったりもしてました。
時の流れなので仕方ないですが、こうも変わると前後の違いが面白い。

上の踏切を渡って北へ少し行ったところで4000系。

小川→鷹の台

ちょうど建設中のアトラスタワー小平小川を画角に。
文句なしの光線。同業者が他2名しか居なくて拍子抜け。

鷹の台まで戻って南側の踏切から2049Fとの並び。

4023FのHM掲出時間が短すぎて、残念ながらHM並びは撮れず。

並びは早々に諦めて復路へ。

鷹の台→小川

通過20分前までは晴れてたのにな…。
これなら天気良くない時用に考えてた場所でスナップすればよかった。

この後、東村山八坂神社で回送を撮影。
挑戦的な画角で撮ったけど思った以上に4000系が目立たず撃沈。
動画はイケるけど写真はダメでした。
写真と動画って似てるけど違うなと思わされる。

小川で折返し待ちの間に自転車で萩山へショートカット。

萩山→小平

ちょうど良い人通りで運も良かった。
しゃがんでる人、桜の花びらを拾ってるようで良いシーンでした。

これで一度撤収しましたが、最後再出撃。

恋ヶ窪

今年の2月にここ寄った時は昼だったので、夜が撮りたく…。
2017年3月22日

2015Fのほぼ最後の頃。
当時は奥にカラオケ（シダックス）、
駅前に国分寺市役所（左手）、パチンコ（右手）、と恋ヶ窪駅は賑やかでしたが、
今やカラオケもパチンコも取り壊され、市役所も西国分寺へ移転。
ガラリと変わりました。

以上。明日は西へ帰ります。。